لنت ترمز و انواع آن
TEL: 021-55406939
لوگوی تهران گیربکس
021-55406939   |  09123932617
صفحه اصلی تماس مقالات
تلگرام تهران گیربکس



لنت ترمز و انواع آن

در سیستم ترمز انواع خودروهای سبک و سنگین می توان از بخش های مختلفی نام برد.ترمز در واقع عکس العمل راننده را به یک نیروی فیزیکی تبدیل و خودرو را متوقف می کند.
یکی از بخش های سیستم ترمز لنت است.لنت یکی از اصلی ترین بخش های سیستم ترمز می باشد.لنت از آن جهتی که با دیسک ترمز در ارتباط است یکی از مهم ترین اجزای این بخش است.لنت ترمز به دلیل تماس با دیسک خودرو و ضمن ایجاد اصطکاک به آن فشار می آورد.دیسک ترمز همان صفحه تخت و براقی است که می توانید پشت چرخ بعضی از خودرو ها ببینید.
فشار و اصطکاکی که به دیسک ترمز وارد می شود، همان چیزی است که حرکت چرخ را کند کرده و در نهایت خودرو را از حرکت باز می دارد.
در دوران قدیم لنت ترمز با استفاده از آزبست ساخته می شدند.علت استفاده از آزبست این است که لنت ها در معرض اصطکاک بالایی هستند، اصطکاک هم گرمای زیادی تولید می کند.آزبست ماده ای ست که گرما را به خوبی جذب و پراکنده می کند.
وقتی آزبست ساییده می شود غباری تولید می کند که استنشاق آن برای سلامتی زیان آور است.هنگام ترمز گرفتن مقدار زیادی غبار آزبست تولید می شود.امروزه لنت ترمز وبقیه اجزای سیستم ترمز را اکثر تولید کنندگان از مواد آلی بیزیان ساخته می شوند.لنت ترمزهای آلی که گاهی لنت ترمز آلی غیرآزبستی هم نامیده می شود، تشکیل شده از مواد طبیعی نظیر شیشه، لاستیک و رزین ساخته می شوند.این مواد تشکیل دهنده لنت های ترمز امروزی می توانند
دمای بالا را تحمل کنند.این دمای بالا کمک می کند تا اجزا لنت ترمز بیشتر به هم بچسبند.
لنت ترمزهای سرامیکی:این نوع لنت ها که مخصوص ترمز های سرامیکی می باشند نیروی متوقف کننده زیادی دارند، دیر ساییده می شوند و بسیار کم وزن هستند.لنت ترمزهای سرامیکی برای خودروهای مسابقه ای بسیار مناسب هستند.مشکلی که این لنت های ترمز سرامیکی دارند این است که بسیار گران هستند.این لنت ها از الیاف سرامیک، ماده پر کننده و مواد چسباننده ساخته شده اند.البته باید این نکته را در نظر داشت که مقدار کمی الیاف مس هم در آن به کار رفته است.وجود سرامیک در لنت ترمزهای سرامیکی با عث می شود که گرما را خیلی خوب پراکنده و دفع کند که این امر نیز باعث می شود تا عملکرد ترمز در ترمز های شدید و مکرر هم بالا بماند.
لنت ترمزهای فلزی:بیشترین نوع لنت مورد استفاده در خودرو ها امروزه از نوع فلزی می باشد.این لنت های فلزی معمولا از آهن، مس، فولاد و گرافیت ساخته می شوند.این مواد را تولید کنندگان لنت ترمز فلزی با هم مخلوط کرده و به هم می چسبانند تا شکل لنت را به خود بگیرد.ارزان بودن و بادوام بودن از ویژگی های اصلی این نوع لنت های فلزی می باشند.این لنت ها همچنین عملکرد بالایی دارند و گرمای ناشی از اصطکاک با سطح دیسک را خوب منتقل و دفع می کنند.

عناوین
دیسک های اصطکاکی (انتقال قدرت)
ایمپلر چیست ؟
لنت کلاف تقویت شده با مفتول
لنت پرس لقمه ای
تجزیه و تحلیل انواع کلاچ
لنت های ترمز بافته شده
لنت های پرس
فناوری اتصال و چسباندن صفحه کلاچ و صفحه ترمز
لنت کوبی و تعمیر دوباره آن
تهران گیربکس، انبار بزرگی از مواد اصطکاکی صنعتی
درباره شرکت تهران گیربکس
درباره شرکت نیوهلند
درباره برند جاندیر
انواع غلتک ها
تراکتور و انواع آن
صفحه برنزی اصطکاکی
لنت ترمز و انواع آن
گیربکس های دریایی
انواع لودرها و ویژگی آنها
ویژگی ماشین های راهسازی
لنت کلاچ صنعتی
لنت های صنعتی کلاچ
دستگاه پرس و انواع آن
ماشین آلات راهسازی
انواع ماشین آلات راهسازی و ساختمانی
گیربکس های زداف
گیربکس یانمار
قطعات گیربکس های دریایی
گیربکس زداف ZF Gearbox
گیربکس کلارک لیفتراک
تراکتور و انواع آن
ایمپلر واترپمپ دریایی
صفحه کلاچ چیست؟
کلاچ چیست؟
گیربکس چیست؟
تاریخچه لیفتراک
انواع مختلف لیفتراک
لیفتراک چیست؟
اجزای تشکیل دهنده لیفتراک
صفحه آهنی کوماتسو
نمایندگی فروش صفحات فلزی و گرافیتی ALTO