این سری همزمان هم به عنوان کلاچ (برای انتقال قدرت) و هم به عنوان ترمز (برای توقف یا کنترل سرعت) عمل میکند.این کلاچ دارای عملکردی دوگانه می باشد:
-از فشار هوا برای فعالسازی کلاچ (اتصال موتور به بار) استفاده میشود.
-از فشار هوا برای غیرفعال کردن ترمز (آزادسازی ترمز هنگام کارکرد دستگاه) بهره میگیرد.